直升機(jī)主軸承試驗(yàn)器用途都有哪些
發(fā)布時(shí)間:
2024-02-26
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造就您最可靠的解決方案提供商!對(duì)于軸承、齒輪及關(guān)鍵零部件的使用壽命進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測是重要且必要的一件事。我們的各種試驗(yàn)機(jī)旨在確定摩擦性能以及滾動(dòng)軸承的疲勞壽命,并評(píng)估軸承材料,熱處理工藝和表面光潔度工藝的效果。產(chǎn)品線包含標(biāo)準(zhǔn)FE8、FE9、FZG試驗(yàn)機(jī),以及定制款全尺寸軸承齒輪疲勞試驗(yàn)機(jī)。針對(duì)新能源行業(yè),我們?nèi)略O(shè)計(jì)的FARAX-E系列試驗(yàn)機(jī),可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車弱電高速環(huán)境下的真實(shí)模擬及測試評(píng)估。
近期,由研究員、院士團(tuán)隊(duì)牽頭攻關(guān)的超大型盾構(gòu)機(jī)用直徑8米主軸承研制成功。該主軸承重達(dá)41噸,是目前我國制造的首套直徑、單重的盾構(gòu)機(jī)用主軸承。
軸承摩擦及疲勞試驗(yàn)臺(tái)架,用于評(píng)估各類別完整軸承的疲勞性能以及相關(guān)潤滑劑的性能。該系列設(shè)備有三種載荷方式可供選擇:純軸向載荷;純徑向載荷;組合的徑向和軸向載荷通過液壓加載實(shí)現(xiàn)加載連續(xù)可變,至100KN。該系列試驗(yàn)機(jī)適用于評(píng)估各種類型的軸承,包括球軸承、圓錐滾子軸承等。軸承直徑范圍可從20mm至500mm。試驗(yàn)臺(tái)架還包括一個(gè)集成的潤滑油循環(huán)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)浸潤潤滑和噴油潤滑。
近期,由研究員、院士團(tuán)隊(duì)牽頭攻關(guān)的超大型盾構(gòu)機(jī)用直徑8米主軸承研制成功。該主軸承重達(dá)41噸,是目前我國制造的首套直徑、單重的盾構(gòu)機(jī)用主軸承。
公司目前滑動(dòng)軸承送樣的是銅套產(chǎn)品,正與俄羅斯專家合作開發(fā)新的三層高分子材料產(chǎn)品,預(yù)計(jì)要做模擬試驗(yàn),成本有望比目前銅套滑動(dòng)產(chǎn)品成本低50%,目前俄羅斯產(chǎn)品在東北風(fēng)場主機(jī)上已有試驗(yàn),預(yù)計(jì)新品齒輪箱、主軸承,偏變都適用,后續(xù)技術(shù)專利屬于雙飛。
近期,向季華實(shí)驗(yàn)室()成功交付變載荷關(guān)節(jié)軸承性能試驗(yàn)機(jī)。此次交付的設(shè)備,主要用于測定各種關(guān)節(jié)軸承襯墊磨損量及進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能測試,能適用小型向心關(guān)節(jié)軸承、外螺紋桿端關(guān)節(jié)軸承、內(nèi)螺紋桿端關(guān)節(jié)軸承的摩擦磨損壽命試驗(yàn),同時(shí)也是在戰(zhàn)略部署遷移后設(shè)計(jì)、制造、交付的首臺(tái)軸承類設(shè)備。
軸承座安裝完畢后應(yīng)檢查軸承座內(nèi)部冷卻水軟管與軸頸處是否相碰,軸瓦壓板(限位塊)和軸瓦之間的間隙垂直方向?yàn)?.02mm,橫向?yàn)?.03mm,清理軸承底座內(nèi)部的異物,將軸承座外殼上無用的孔用螺栓堵死,推薦用2號(hào)鋰基潤滑脂填充主軸承殼體與軸頸接觸處密封環(huán)的溝槽,同時(shí)試驗(yàn)注油嘴是否暢通。
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